Porsche Panamera Hybrid 2022: Hohe Reparaturkosten und verweigerte Garantieverlängerung
An meinem Hybrid-Panamera, Modell 2022, mit 58.000 km Laufleistung ist aufgrund eines Defekts am Elektromotor eine sehr hohe Reparatur in Höhe von etwa 1.000.000₺ erforderlich. Daraufhin habe ich Doğuş Oto um einen kostenlosen Austausch gebeten, doch mein Antrag wurde abgelehnt. Laut Werkstatt tritt dieser Fehler bei vielen Hybridfahrzeugen auf, und ich musste erfahren, dass auch andere Kunden mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben. Der Service informierte mich, dass ein weiteres Fahrzeug das gleiche Problem hatte und mein Fahrzeug erst nach dessen Reparatur angenommen werden könnte. Als ich meinen Wagen schließlich einreichte, boten sie mir einen reduzierten Reparaturbetrag von 150.000₺ an, den ich jedoch ebenfalls ablehnte. Ich betonte, dass das Problem eindeutig auf einen Fehler in der Bauteilkonstruktion zurückzuführen ist und nicht an mir als Kunde liegt. Zudem wurde mir mitgeteilt, dass die Garantie auf das auszutauschende Teil nur 2 Jahre beträgt, was bei mir Bedenken auslöste, da das Bauteil anscheinend regelmäßig defekt wird. Daher bat ich um eine Garantieverlängerung, sollte ich den Austausch auf meine Kosten durchführen, was jedoch auch abgelehnt wurde. Seit über einem Monat ist mein Fahrzeug nun außer Betrieb, und aufgrund dieser Erfahrung möchte ich jedem, der einen elektrischen oder Hybrid-Porsche kaufen möchte, nahelegen, diese Art von Problemen bei der Kaufentscheidung zu berücksichtigen.
