Nachdem ich meinen Tesla Model Y erhalten hatte, bildete sich innerhalb eines Monats unerklärlicherweise ein Riss im oberen Glas (Panoramadach) über der linken Tür, dessen Ursache ich nicht verstehe. Recherchen im Web zeigten, dass ähnliche Risse oft durch Spannungen und Verformungen entstehen, genau an der Stelle, wo mein Glas gerissen ist.
Über die App habe ich einen Serviceantrag gestellt und einen Termin für den 23.11.2023 beim Tesla Service in Merter, Istanbul, erhalten. Trotz einer 1.000 km langen Anreise von Giresun nach Istanbul brachte ich mein Fahrzeug wie vereinbart am 23.11.2023 in die Werkstatt.
Ein Mitarbeiter begutachtete mein Fahrzeug und fotografierte den Riss im Glas. Anschließend zeigte er das Foto seinen Kollegen und behauptete, der Schaden sei durch äußere Einwirkung entstanden. Ich beteuerte, dass kein äußerer Schaden vorliegt und der Riss spontan entstanden sei. Dennoch sagte er, ihr Experte habe aufgrund des Fotos festgestellt, dass der Schaden verursacht wurde. Als ich daraufhin vorschlug, die Reparatur zu bezahlen, lehnte er ab und sagte, die verfügbaren Gläser seien nur für Garantiefälle und nicht für schadenbedingte Austausche bestimmt. Auf meine Frage, was zu tun sei, erklärte er, dass der Austausch im Rahmen der Schadensabwicklung von Otomol Service durchgeführt werden müsse und ich mich mit ihnen in Verbindung setzen solle. Es wurde keine Formulare, Berichte oder Aufzeichnungen über ihre Handlungen erstellt, und ich wurde abgewiesen. Ich bin tausend Kilometer gefahren, habe Unmengen Geld ausgegeben, aber der angebliche Experte hat nicht einmal mein Auto begutachtet. Er traf seine Entscheidung nur aufgrund eines Fotos.
Danach sprach ich mit einem Mitarbeiter von Otomol Service im selben Gebäude, der jedoch sagte, dass sie die benötigten Gläser nicht vorrätig haben und frühestens in 2 Monaten austauschen könnten.
Zusammengefasst: Die Mitarbeiter des Tesla Service in Merter helfen überhaupt nicht. Sie lehnen Garantieleistungen ab, indem sie Ausreden finden und den Schaden nur anhand eines Fotos beurteilen, ohne dass ein echter Experte das Fahrzeug begutachtet. Selbst wenn man bereit ist zu zahlen, tauschen sie die Teile nicht aus, obwohl sie verfügbar sind. Es wurden keine Dokumente oder Formulare über ihre Tätigkeiten erstellt. Sie leiten einen zu Otomol weiter, als wären sie selbst keine Werkstatt.
Ob ich mich über die 1.000 km lange Reise ärgern soll oder über die Kosten für Unterkunft und Ladung, kann ich nicht entscheiden. Ich bin wirklich enttäuscht von meinem Tesla-Kauf. Was für eine Verschwendung...
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