BYD Atto 2 Sunroof reißt bereits nach einer Woche bei Neuwagen
Am 28.01.2026 habe ich mein BYD Atto 2 Fahrzeug als Neuwagen beim Händler übernommen. Etwa eine Woche nach der Übergabe stellte ich jedoch einen Riss im Glas des Panorama-Schiebedachs (Sunroof) fest. Das Fahrzeug wurde ausschließlich innerhalb von Istanbul, auf kurzen Strecken und äußerst sorgfältig genutzt. Bei einem erst eine Woche alten Fahrzeug einen solchen Schaden festzustellen, war für mich eine große Enttäuschung.
Da ich zuvor über viele Jahre ein anderes Fahrzeug mit Schiebedach genutzt habe, ohne jemals ein ähnliches Problem zu erleben, bin ich überzeugt, dass dieser Schaden nicht durch Benutzerfehler entstanden ist, sondern mit einem möglichen Produkt- oder Materialfehler zusammenhängen könnte. Auch Art und Dauer der Nutzung meines Fahrzeugs sprechen dafür, dass der Riss im Schiebedachglas nicht durch äußere Einwirkung entstanden ist und daher im Rahmen der Garantie bewertet werden sollte.
Nachdem ich das Problem festgestellt hatte, wandte ich mich an den Händler in Istanbul Maltepe, bei dem ich das Fahrzeug gekauft hatte. Dort wurde mir jedoch mitgeteilt, dass der Schaden nicht unter die Garantie fällt und ich die Reparatur gegebenenfalls über meine Kaskoversicherung abwickeln könne. Diese Haltung hat mein Vertrauen in die Marke erheblich erschüttert, insbesondere bei einem neuen Fahrzeug, das sich noch in der ersten Nutzungswoche befindet.
Während des gesamten Prozesses wurde ich mehrfach zwischen Händler und Hauptverwaltung hin- und herverwiesen, ohne dass eine konkrete Lösung gefunden wurde. Der Händler verweist auf die Zentrale, während die Zentrale wiederum auf den Händler verweist. Dieses Vorgehen wirkt unklar, nicht lösungsorientiert und als würde niemand die Verantwortung übernehmen wollen. Als Kunde habe ich dadurch den Eindruck gewonnen, dass versucht wird, das Problem zu vermeiden statt es zu lösen.
Gerade für eine Marke, die im Markt für Elektrofahrzeuge wächst, ist es besonders wichtig, die Erfahrung von Kunden – vor allem bei Problemen mit einem Neuwagen – mit größter Sorgfalt zu behandeln. Neben der Produktqualität spielt auch der Umgang mit Kunden im After-Sales-Service eine entscheidende Rolle für das Markenimage.
Aus all diesen Gründen fordere ich, dass der Riss im Schiebedachglas nicht als Benutzerfehler bewertet wird, sondern dass das betroffene Bauteil meines Fahrzeugs kostenlos im Rahmen der Garantie ersetzt wird. Außerdem erwarte ich, dass der gesamte Prozess transparent, klar und mit Fokus auf Kundenzufriedenheit abgeschlossen wird.
