BYD Fahrzeug nimmt Wasser von unten auf – ADAS-System fällt aus

Am 28. November 2024 habe ich zwei BYD-Fahrzeuge gekauft, eines Seagull DM und ein weiteres Modell H. Jeder in meinem Umfeld weiß, wie sorgfältig ich mit meinen Fahrzeugen umgehe und wie sehr ich darauf achte. Ich habe meine Fahrzeuge ausschließlich für den Weg zwischen Zuhause und Arbeit genutzt und bin nicht einmal außerhalb der Stadt gefahren. Außerdem verfügt unser Haus über eine geschlossene Garage, in der ich meine Fahrzeuge jede Nacht parke. Sie waren niemals einer Umgebung mit Hochwasser, Überschwemmungen oder intensiver Wassereinwirkung ausgesetzt.

Vor einigen Tagen erhielt ich während einer normalen Fahrt im Regen im Straßenverkehr plötzlich die Warnmeldung „ADAS-Systeme deaktiviert“. Da es bereits spät war, konnte ich den Service nicht mehr erreichen. Am nächsten Morgen rief ich den BYD Bilen Oto Mersin Service an, vereinbarte einen Termin und brachte mein Fahrzeug zur Werkstatt.

Nach der Untersuchung teilte mir der Service mit, dass Wasser von der Unterseite des Fahrzeugs eingedrungen sei, wodurch die Steuerungseinheit des ADAS-Systems beschädigt wurde und ausgetauscht werden müsse. Außerdem wurde mir gesagt, dass dieser Schaden nicht unter die Garantie fällt und die Reparaturkosten etwa 1.950 € betragen würden. Bei einem erst zwei Monate alten Fahrzeug mit einem solchen Problem konfrontiert zu werden, hat mein Vertrauen in das Fahrzeug sowie meine persönliche Sicherheit ernsthaft erschüttert.

Dieses Fahrzeug war niemals in einer Überschwemmung, an einem See, Fluss oder auch nur in einer Wasserpfütze. Dass ein Fahrzeug bei normalem Regen während einer Fahrt im Straßenverkehr Wasser von unten aufnimmt und dies anschließend als Benutzerfehler eingestuft wird, halte ich für nicht akzeptabel. Wenn ein Fahrzeug unter so einfachen Bedingungen so schnell Wasser von unten aufnimmt, könnte dies meiner Meinung nach auf einen Produktionsfehler, eine unzureichende Isolierung oder ein ernstes Problem im Unterbodenbereich hinweisen. Daher habe ich auch große Bedenken hinsichtlich zukünftiger Sicherheits- und Elektronikprobleme.

Ich fordere von BYD, dass der gesamte Schaden – einschließlich des Defekts der ADAS-Steuereinheit – im Rahmen der Garantie übernommen wird, dass die Kosten vollständig vom Hersteller getragen werden, und dass der gesamte Fahrzeugunterboden gründlich überprüft wird, insbesondere die Unterbodenisolierung sorgfältig kontrolliert wird.

Bei einem so neuen und sorgfältig genutzten Fahrzeug sollte ein solches Problem nicht dem Nutzer angelastet werden, sondern im Rahmen der Verantwortung des Herstellers gelöst werden.