Musatti Motor Dark Pow Sorunu
Temmuz ayında aldığım motorumda yaşadığım sıkıntıları sırasıyla yazıyorum.
Arka çantanın pimi takılmadığı ya da vibrasyon kaynaklı düştüğü için geçtiğim bir kasiste çantanın üst bölümü yerinden çıkıp sol yan çantaya vurdu, üst bölüm kilit mekanizması kayıp. Yan çantaların anahtarı bir çantayı zorla açıyordu. 35 gün sonra çantayı kilitlediğimde çanta anahtarla açılmadı, anahtarcıya gittiğimde göbeğin bozulmuş olduğunu söyledi. Anahtar bölümünü kırarak çantayı açmak zorunda kaldık. Yolda giderken sağ aynanın camı düşüp kırıldı. En son olarak kafa grenajı oynadığı için servise gidip kontrol ettirdiğimde incecik 4 ayakla tutması beklenen grenajın 4 ayağının kırılmış olduğunu gördüm.
Servis İstanbul'da bir yetkiliyi arayıp ne yapılabilir diye sorduğunda karşı taraftaki kişi motorun km sordu. 5200 km cevabını alınca böyle şeyler olabilir. Normal diye bir cevap verdi. Firma için motorun 5000 km bile gitmesi mucize demek ki!
Sorumlu ve ilgilenen çözüm üreten birine ulaşmak imkansız.
Mutsuzluk pişmanlıktır...
Gelişme
Musatti Dark Pow Kullanıcı Deneyimi: Büyük Hayal Kırıklığı
Temmuz ayında, yerli ve milli olduğu için desteklemek amacıyla Musatti Dark Pow motosikletini aldım. Ancak geçen sürede ciddi mühendislik ve servis sorunları yaşadım.
1. Güvenlik ve Mühendislik Sorunları 370.000₺’lik bir motorun naylon lastikle gelmesi büyük bir hata. Dahası, fabrikada takılan lastiklerin ölçüleri yanlış! İlk siparişimde lastik janta takılırken yırtıldı, güvenli sürüş için iki kez lastik ücreti ödedim.
Kafa grenajı en ufak darbede kırılacak kadar dayanıksız, ekstra güçlendirme yaptırmak zorunda kaldım. Arka çanta kilit mekanizması tümseklerde açılıyor, sağ ayna camı yolda düştü, dijital ekran defalarca dondu, metal aksamlar iki ayda oksitlenmeye başladı.
2. Kalite Problemleri • Yan çanta çizikli geldi, değişim sözü verildi ama gelişme yok. • Çanta koruma demirleri kaynak yerlerinden sürekli kırılıyor. • Çanta kilit mekanizması serviste değiştirildi, ancak açılmadı ve çilingire para vererek açtırmak zorunda kaldım. • Vidaların üzerindeki plastik tıpalar gaz açınca uçup kayboluyor.
3. Yetkili Servis ve Yedek Parça Sorunları
Yetkili servis ağı yetersiz, servise yönlendirildiğim atölyede 10 lokma anahtar bile yoktu. Bayilikler birer birer kapanıyor, aldığım bayi de bırakmış. Yedek parça tedariki aylar sürüyor, İstanbul’daki merkez servise gittim ama parça stokta yoktu.
Servislerin birçoğu ödemelerini alamadığı için bayiliği bırakıyor. Bakım kayıtlarının düzgün işlenmediğini görüyorum, umarım ileride “garanti dışı kaldı” denmez.
Sonuç
Satış sonrası hizmetin yetersizliği, mühendislik hataları ve servis sorunlarıyla Musatti büyük bir pişmanlık.






Merhaba, Öncelikle yaşadığınız sıkıntılar için üzgün olduğumuzu belirtmek isteriz. Motorunuzda karşılaştığınız arka çanta, yan çanta, ayna ve grenajla ilgili sorunları dikkatle inceledik. Bu tür sorunların sürüş deneyiminizi olumsuz etkilediğini anlıyoruz. Kaporta sorunları garanti dahilinde değildir. Bunun bilgisini servis sorumlumuz size ve servisimize aktarmıştır. Motorunuzun kullanımına ve karşılaştığınız sorunlara ilişkin daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyoruz. Bahsettiğiniz gibi, motorun nasıl kullanıldığı, bakım süreçleri ve çevresel faktörler de bu tarz problemlerde etkili olabilir. 5000km gelmiş bir motor için bunlar çok önemli. Bu nedenle, sorunun kaynağını netleştirmek Teknik ekibimiz, motorunuzun durumunu daha iyi anlayıp, uygun çözümleri sunmak adına sizinle iletişim kuracak. Servisimiz bununla ilgili çalışmalar yaparak motorunuzu düzeltecektir. Amacımız, yaşadığınız sıkıntıları en kısa sürede çözüme kavuşturmak ve memnuniyetinizi yeniden kazanmaktır. Teşekkür eder, anlayışınız için şimdiden minnettarız. Saygılarımızla, Musatti Müşteri Hizmetleri
Sorun çözüldü teşekkürler



















Bende bugün lastik değişimi için gittiğimde şoka uğradım. 15 inç lastik olmuyor. Sanki 16 lik gibi