Suzuki Jimny Tiene Falla en el Eje de Transmisión, solicito revisión
Mi Suzuki Jimny modelo 2022, con 22.000 km, presenta una deformación y salpicadura de aceite en el eje de transmisión, lo que obliga a cambiar la pieza. A pesar de la garantía mecánica de 10 años que Suzuki ofrece, mi solicitud fue rechazada y el vehículo no fue incluido en la cobertura de garantía. Compré el vehículo de segunda mano con aproximadamente 11.000 km; no sé si el propietario anterior realizó los mantenimientos de forma regular. Después de adquirirlo, lo llevé al servicio autorizado de Suzuki en Edirne V***** antes de alcanzar los 15.000 km. Sin embargo, a los 22.000 km, una cifra bastante baja, surgió el problema del eje, que ni siquiera es una pieza que normalmente se deje al usuario en el mantenimiento de rutina, por lo que no acepto que se considere fuera de garantía. El servicio autorizado informó que consultó con el centro de Suzuki y que el vehículo no será cubierto, sin ofrecer ningún descuento de buena voluntad. El reemplazo del eje se cotizó en aproximadamente ₺35.000 de pieza y ₺5.000 de mano de obra, lo que representa un costo muy alto. Confié en la marca por la promesa de una garantía de 10 años y esta falta de respaldo ha generado una pérdida de confianza significativa. Exijo que Suzuki considere la falla del eje bajo la garantía mecánica y reemplace la pieza sin costo alguno, y que se ofrezca una solución justa que repare el daño a la reputación de la marca.
