Fallo del tanque AdBlue en mi Peugeot 308 por segunda vez
Mi Peugeot 308 modelo 2015 ha experimentado una falla en el tanque de AdBlue por segunda vez, a pesar de haber sido mantenido por A**** I***** durante 9 años. Aquí está un resumen del proceso: llevé el vehículo a A**** I***** el 28 de junio de 2024, debido a varias advertencias de fallas y para el mantenimiento anual después de que el sitio web oficial de Peugeot se averiara y me programara una cita para el día de la fiesta. Después de un proceso de 12 días y un costo de ₺50,000, recibí el vehículo el 10 de julio de 2024. Sin embargo, en el kilómetro 200, la luz de falla del motor se encendió nuevamente, esta vez con la advertencia de AdBlue. Como iba a viajar al extranjero y hacer un viaje largo, volví al servicio después de 1,400 km. La mañana del 19 de julio de 2024, lo llevé de nuevo al servicio, y les tomó hasta la noche determinar la falla, con un costo de ₺33,000. Hace cuatro años, el consultor de ventas y el maestro en Aktif Iriyil me ayudaron reconociendo que estos vehículos tienen fallas crónicas en el tanque de AdBlue y buscaron apoyo de Peugeot. Sin embargo, a pesar de muchas quejas en línea, este problema ya no se reconoce como crónico. Cuando contacté con la sede de Peugeot, rechazaron mi reclamo de garantía en un tono despectivo, a pesar de que expliqué mi queja. Por favor, respondan lo siguiente: ¿Por qué llevo este vehículo al servicio autorizado cada año si me fallará en viajes largos? ¿Por qué el vehículo falla 200 km después de pagar ₺50,000 por mantenimiento y reparaciones en el servicio autorizado? Peugeot aceptó este problema como crónico hace 4 años y ofreció una garantía de buena voluntad. ¿Por qué ya no se considera crónico ahora? ¿Qué tipo de ingeniería requiere cambiar el tanque de AdBlue cada 4 años? ¿Por qué Aktif Iriyil Oto hace que el cliente contacte a Peugeot en lugar de hacerlo ellos mismos para un cliente leal de 9 años? ¿En qué condiciones es válida la garantía de buena voluntad? ¿Qué gané con 12 días de servicio y gastar ₺50,000? ¿Por qué leemos constantemente sobre problemas de Peugeot en plataformas como Twitter y Eksi Sozluk? ¿Debemos siempre considerar la posibilidad de no regresar de un viaje largo con un vehículo Peugeot?
