MG ZS EV 2023 Presenta Fallo en el Cierre del Tapón de Carga
En mi MG ZS EV modelo 2023, que tiene aproximadamente dos años, descubrí hace diez días que el tapón de carga no se abre cuando intento conectarlo. Llamé a la asistencia en carretera y pregunté si existía algún método práctico para abrirlo. En la llamada me informaron que era la primera vez que se encontraban con este problema, que no podían ofrecer una solución y que debía llevar el vehículo al servicio técnico. Les indiqué que la carga estaba al 40 % y que no podía llegar al taller a 150 km con ese nivel, pero aun así me insistieron en que debía transportarlo sin ofrecer otra alternativa. Al intentar abrir el tapón pulsando el botón, escuché un ruido anormal proveniente del mecanismo de bloqueo y el tapón siguió sin abrirse. A pesar de haber comunicado claramente la avería, no recibí ayuda alguna. Como el coche no podía cargarse, me vi obligado a forzar la apertura con un destornillador, lo que dañó la cubierta del capó. Llevé el vehículo a la concesión de Izmir y, aunque el fallo del mecanismo era evidente, el personal lo calificó como "error del usuario" y me cobró por la reparación del tapón y la cubierta. Rechazo que una avería espontánea del mecanismo de cierre se considere culpa del cliente, y que la asistencia en carretera no ofreciera una solución práctica para luego trasladar toda la responsabilidad a mí. Exijo que el defecto del mecanismo de cierre del tapón de carga sea cubierto por la garantía, que la cubierta dañada sea reparada o reemplazada sin costo y que se compense el perjuicio sufrido durante este proceso.
