Problema de motor en mi Fiat Egea Cross 1.6 Diesel Automático

Esto es lo que le pasó a mi coche Fiat Egea Cross 1.6 Diesel automático de 130 hp, fabricado en 2020 y con unos 40,000 km recorridos. Mientras conducía cuesta abajo en una situación de tráfico intermitente, mi coche mostró repentinamente un mensaje de advertencia: "Controle su marcha, motor, arranque y parada, y el modo eco están fuera de servicio," y las luces indicadoras de mal funcionamiento se encendieron. Preocupado, me detuve en un lugar seguro y llamé a Fiat de inmediato para obtener ayuda en carretera. Cuando llegó la grúa, el equipo de Fiat revisó el coche y me dijo que no parecía haber ningún problema. Después de que el coche se enfrió, me dijeron que continuara. Una vez que la temperatura del embrague volvió a la normalidad, seguí con mi viaje. Pero la luz de advertencia del motor no se apagó, lo que me puso nervioso. Llamé nuevamente a la asistencia en carretera y hablaron con un mecánico que dijo que el problema podría ser causado por el sobrecalentamiento de la caja de cambios. Si la luz de advertencia no se apagaba, me dijeron que llevara el coche de vuelta para que lo revisaran más a fondo. Volví a mi oficina y, cuando encendí el coche por la tarde, noté que la señal ya no estaba encendida. Todo parecía estar bien, pero aún tenía que conducir unos 110 km antes de llegar al servicio del coche. Cuando llegué al servicio autorizado, les expliqué el problema que había tenido con el coche anteriormente. Ya sabrán que el coche cuesta ₺1,000,000, que es mucho dinero, especialmente con la situación económica actual. Como cualquier otro propietario de coche, amo y cuido mi coche y quiero que dure el mayor tiempo posible. Los trabajadores del servicio del coche revisaron mi coche y me llamaron más tarde para informarme de lo que encontraron. El mecánico estaba preocupado por la caja de cambios y pensó que el problema podría ser causado por el desgaste del embrague y el agarre. Me informaron del plan, que incluía abrir el sistema de la caja de cambios y un costo estimado de ₺5,000 más IVA. Pero también me dijeron que si Fiat consideraba que era mi culpa, tendría que pagar todo, incluyendo la remoción del motor, piezas y las tarifas del mecánico, lo que sumaría ₺44,000. Ahora, aquí está mi preocupación como alguien que estudió ingeniería electrónica en la Universidad Técnica de Estambul y tuvo algo de experiencia con mecánica en la escuela secundaria. El desgaste de la caja de cambios fue causado por la fuerza propia del coche y problemas mecánicos, así que me resulta difícil asumir la culpa. Desde mi punto de vista, estos problemas no parecen tener nada que ver conmigo. ¿Hice algo mal con mi coche que causó esto? Por lo tanto, no entiendo por qué tuve que pagar un millón de ₺, que es mucho dinero. Me estoy contactando con ustedes directamente y a través de sus canales oficiales para intentar encontrar una solución a este problema. Me gustaría recibir una respuesta lo antes posible.