Problemas en el motor por fallo del tensor de cadena Febi

Un ruido constante de golpeteo y posibles problemas de sincronización requirieron una reciente inspección del motor de mi coche. Al desmontar el motor, vi que el tensor de cadena Febi estaba roto. La cadena golpeaba durante su ciclo porque el tensor no aplicaba la presión necesaria. Debido a la cadena floja, incluso el eje de balance rebotaba, lo que podría haber causado daños graves. Todavía me sorprende que el cigüeñal y el árbol de levas estén en sus lugares correctos, y me siento aliviada de que las válvulas no hayan sufrido daños. Mi confianza en los componentes de Febi se ha visto afectada por la situación con el tensor defectuoso, lo que ha desperdiciado muchos recursos.