Hace aproximadamente un mes, compré un Dacia Jogger 2023 1.0 Eco Turbo 110 HP de 7 plazas para usar en mi negocio de taxis. Hemos estado promoviendo la marca Dacia durante los últimos 15 años a través de varios cambios en sus vehículos. Sin embargo, durante los primeros 6,000 kilómetros de uso del Dacia Jogger, el coche temblaba mucho al arrancar. Después de que este problema ocurriera varias veces, llevé mi coche al centro de servicio autorizado. Dijeron que el ruido podría provenir del volante de inercia. Mencionaron que se debía enviar una grabación del sonido a Renault para su aprobación antes de desmontar la pieza para averiguar qué estaba mal. Al día siguiente, nos llamaron para informarnos que el problema no era nuestra culpa y que reemplazarían el volante de inercia y nos devolverían el vehículo. Pero al día siguiente, dijeron que en realidad era culpa del usuario, alegando que las placas de presión estaban quemadas (aunque los expertos que revisaron la pieza retirada no encontraron signos de quemaduras). Insistieron en que el problema se debía a cosas como no enganchar completamente el embrague o mantener presión sobre él durante demasiado tiempo, y querían ₺38,700 como pago. Planeamos impugnar este cargo en los tribunales porque estamos seguros de que examinar las piezas retiradas ayudará a probar nuestra inocencia. He estado usando Dacia durante mucho tiempo, y es realmente frustrante que la marca no asuma la responsabilidad por problemas importantes, aparte de cuestiones menores como enchufes o lámparas. Simplemente culpan al usuario sin ninguna evidencia sólida. Mantendremos a todos los involucrados informados sobre el progreso de la acción legal.
Compré un Dacia Sandero Stepway 2020 0.9 turbo Easy-R hace tres meses, y el coche tiene solo 43,000 km. Recientemente, comenzó a experimentar vibraciones constantes y pérdida de potencia, así que lo llevé al centro de servicio. Al igual que con muchos otros propietarios de Dacia, me dijeron que el v...
Mi Dacia Duster 2023 tiene apenas 16,000 kilómetros en el odómetro, y adivina qué, el embrague está fallando. Ya sabes cómo venden estos autos, diciendo, "Si no planeas hacer off-road en las montañas, no te molestes con un Duster." Todo son anuncios elegantes y promesas. Avancemos hasta cuando mi co...
Lamento haber comprado mi Dacia Duster 2022 1.3 TCe Journey automático. El vehículo ha sido problemático desde el principio, haciendo ruido durante los cambios de marcha y vibrando cuando está detenido. Lo llevé a su primer servicio en Antalya Dakik y mencioné estos problemas, pero los desestimaron ...
Debido a problemas con el cambio de marchas, llevé nuestro Fluence modelo 2015, que había recorrido 155,000 kilómetros, a Baday Otomotiv, el servicio autorizado de Renault, el 29 de abril de 2023. Ellos reemplazaron el conjunto del embrague y otros componentes relacionados, y nos cobraron ₺50,000 pa...
Placa 06 d** 4*9, modelo 2020-2. Al comprarlo, el vendedor me informó que la garantía se había extendido y que había una garantía adicional de 2 años. Confirmamos esto con el concesionario Dogus Oto Estambul y compré el vehículo después de realizar la pericia necesaria. Después de unos meses, comenz...
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