Citroen C4X Shine Bold 1.2 Puretech 130 EAT8 V1 Carece de Asientos de Cuero Avanzados

Compramos un vehículo modelo C4X shine bold 1.2 puretech 130 EAT8 V1 de Ankara Otosay en noviembre. Durante el proceso de introducción, el representante de ventas compartió un documento titulado "C4X" que incluye características técnicas y de equipamiento. Pregunté al representante de ventas si dos características opcionales mencionadas en el documento, "Tecnología de carga inalámbrica" y "Asientos de Cuero Avanzados con Función de Masaje", estaban disponibles. El representante de ventas respondió: "Ambas opciones están disponibles." Durante la etapa de entrega, noté que las partes delanteras y de la cabeza de los asientos eran de tela, mientras que las partes restantes tenían una apariencia similar al cuero. No se me ocurrió cuestionar si este era el asiento especificado en términos de equipamiento y si la función de masaje estaba presente. Sin embargo, al revisar el manual del usuario que venía con el vehículo, noté que el botón de control para la función de masaje no estaba presente en el coche. Por lo tanto, concluí que los "Asientos de Cuero Avanzados con Función de Masaje" mencionados como una opción en el documento no estaban presentes en el vehículo entregado. Para aclarar el asunto, contacté nuevamente al representante de ventas, y me informaron que el vehículo se entregó con asientos de cuero y tecnología de carga inalámbrica, y que no podían hacer nada sobre la función de masaje, que solo está disponible en vehículos eléctricos. Para escalar el problema a autoridades superiores, tuve una conversación con el Representante de Atención al Cliente de Citroen y posteriormente comuniqué el asunto por escrito con documentos de respaldo. El Representante de Atención al Cliente de Citroen afirmó que el asunto sería evaluado en su departamento y la respuesta se proporcionaría a más tardar el viernes siguiente. El viernes siguiente, recibí una llamada del Representante de Atención al Cliente, informándome que las evaluaciones estaban en curso y el resultado se comunicaría el próximo viernes. El largo proceso de evaluación del asunto había creado la expectativa de que se habían dado cuenta de su error y propondrían una solución para compensar mi inconveniente. Sin embargo, el segundo viernes, cuando fui contactado por el Representante de Atención al Cliente, me informaron que Citroen no veía la necesidad de tomar ninguna acción. No dejaré el asunto aquí y procederé con la aplicación necesaria ante la Junta de Arbitraje del Consumidor porque creo firmemente que tengo razón en esta situación.