Compré mi Chery Tiggo 7 Pro Max del modelo de noviembre de 2025 en el concesionario Sakarya Ernaz, completamente nuevo. A pesar de que el vehículo apenas tiene 3.000 km, la luz de freno trasera izquierda se averió. Lo llevé al Servicio Técnico Autorizado de Sakarya Ernaz, el concesionario donde lo adquirí. El personal del servicio evaluó que, aunque no hubo ningún accidente, golpe, factor externo ni intervención del usuario, la luz de freno se considera una pieza de “consumo” y, por lo tanto, no está cubierta por la garantía; me informaron que tendría que pagar su sustitución. El costo solicitado no es elevado; sin embargo, que un vehículo valorado en 2 Millones ₺, con tan solo 3.000 km de uso, presente una falla en una pieza crítica para la seguridad y visibilidad como la luz de freno, plantea una seria cuestión de calidad. Aún más preocupante es que el servicio no investigó la causa de la avería ni consideró la necesidad de revisar el cableado eléctrico del coche o cualquier otro posible defecto. Que el servicio autorizado, en lugar de examinar técnicamente el problema, optara directamente por una sustitución paga, resulta extremadamente insuficiente y decepcionante desde el punto de vista de la satisfacción del cliente y la responsabilidad de la marca. Esta actitud ha dañado gravemente mi confianza en la marca Chery. Exijo que esta avería se reconozca como un problema de fabricación o calidad, que se realice la inspección técnica necesaria y que se me ofrezca una solución dentro del marco de la garantía.
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