Mein 2023er Scania R540, den ich am 9. März 2023 gekauft habe, gab nach genau einem Jahr und sechs Tagen den Geist auf, da der Anlasser defekt war und ich das Fahrzeug nicht mehr starten konnte. Obwohl ich beim Kauf eine 2-jährige erweiterte Garantie abgeschlossen habe, wurde mir vom Service mitgeteilt, dass die Garantie abgelaufen sei und die erweiterte Garantie diesen Schaden nicht abdeckt. Meine FIRMA Erfahrung mit Scania war ein kompletter Reinfall, vor allem, da ich extra mehr Geld bezahlt habe, um ein Fahrzeug zu kaufen, das zuverlässig sein sollte. Stattdessen traten die ersten Probleme bereits nach einem Jahr auf, und der Kundenservice war katastrophal. Es ist frustrierend, zu sehen, dass selbst Fahrzeuge, die wesentlich günstiger sind, oft ein bis zwei Jahre ohne Probleme laufen. Die teuren Reparaturen und der mangelnde Service machen die Situation noch schlimmer. Ich bereue es zutiefst, die erweiterte Garantie abgeschlossen zu haben, und fühle mich um mein Geld betrogen. Ironischerweise habe ich mich beim Service noch entschuldigt, dass ich ein Fahrzeug bei ihnen gekauft und eine Garantie abgeschlossen habe (!). Ein weiteres Scania-Fahrzeug werde ich definitiv nicht mehr kaufen.
Mein MAN-Fahrzeug, Baujahr 2022 (Auslieferung im September), erlitt nur 15 Tage nach Ablauf der Garantie einen Motorschaden, weil die Kurbelwellen-Schraube gebrochen ist. Obwohl die Garantie abgelaufen war, wurde der Motoraustausch durch das Werk unter einem 40 %-Rabatt durchgeführt – vielen Dank da...
Vor 7 Monaten habe ich mich bei Doğuş Otomotiv für das Modell Scania R500 vorgemerkt und erhielt lediglich eine Proforma-Rechnung, ohne weitere Informationen oder Updates. Seitdem warte ich vergeblich auf die Lieferung des Fahrzeugs, obwohl ich mich auf die Zuverlässigkeit eines etablierten Unterneh...
Wir besitzen einen MAN TGX 18.470, Baujahr 2022. Das Fahrzeug selbst ist wirklich top – weder beim Verbrauch noch beim Fahrverhalten gibt es etwas zu beanstanden. Aber der Service ist katastrophal. So etwas habe ich noch nie erlebt. Egal ob Gebze Mertsan oder İkitelli – keine der Werkstätten ist ...
Mein MAN TGX 470, Baujahr 2022, ist erst 1,5 Jahre alt. Der Radiomonitor des Fahrzeugs ist ohne äußere Einwirkung oder Flüssigkeitsschaden ausgefallen. Als ich mich an den MAN-Lkw-Service in Tekirdağ/Çorlu wandte, erhielt ich die Antwort, dass die Garantie bereits abgelaufen sei. Man sagte mir, m...
Unser MAN-Sattelzug, Baujahr 2023, hatte eine ABS-Störung und musste daher in Dijon (Frankreich) liegenbleiben. Anschließend wurde das Fahrzeug zur nächstgelegenen Werkstatt mit verfügbarer Ersatzteilversorgung abgeschleppt – nach MAN Lyon. Trotz eines ergänzenden Wartungs- und Garantiepakets im ...
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