MAN TGX 18.430 nach Garantieende teure Defekte an Kühlsystem und Radiator
Ich besitze zwei MAN TGX 18.430 Sattelzugmaschinen, die ich vor zwei Jahren gekauft habe. Alle Wartungen wurden regelmäßig in der MAN-Werkstatt durchgeführt. Kaum war die Garantie abgelaufen, traten jedoch gravierende Probleme auf.
Bei beiden Fahrzeugen zeigten sich Defekte im Bereich des Radiators und der Wasserkühlung. Für den Austausch des Radiators stellte mir der Service 60.000 TL in Rechnung, während dieselbe Arbeit außerhalb nur rund 20.000 TL kostet. Beim zweiten Fahrzeug fiel der Sensor der linken Wasserkühlung aus. Für die Reparatur einschließlich Arbeitskosten und einer Entfernung von nur 80 km verlangte der Service 14.000 TL – ohne Fahrzeugabschleppung und ohne Ersatzteilkosten.
Für mich ist dies eine große Enttäuschung. Rückblickend bereue ich den Kauf der MAN-Zugmaschinen, da die hohen Kosten nach Ablauf der Garantie für mich in keinem Verhältnis stehen.
