Ich besitze zwei MAN TGX 18.430 Sattelzugmaschinen, die ich vor zwei Jahren gekauft habe. Alle Wartungen wurden regelmäßig in der MAN-Werkstatt durchgeführt. Kaum war die Garantie abgelaufen, traten jedoch gravierende Probleme auf.
Bei beiden Fahrzeugen zeigten sich Defekte im Bereich des Radiators und der Wasserkühlung. Für den Austausch des Radiators stellte mir der Service 60.000 TL in Rechnung, während dieselbe Arbeit außerhalb nur rund 20.000 TL kostet. Beim zweiten Fahrzeug fiel der Sensor der linken Wasserkühlung aus. Für die Reparatur einschließlich Arbeitskosten und einer Entfernung von nur 80 km verlangte der Service 14.000 TL – ohne Fahrzeugabschleppung und ohne Ersatzteilkosten.
Für mich ist dies eine große Enttäuschung. Rückblickend bereue ich den Kauf der MAN-Zugmaschinen, da die hohen Kosten nach Ablauf der Garantie für mich in keinem Verhältnis stehen.
Wir besitzen einen MAN TGX 18.470, Baujahr 2022. Das Fahrzeug selbst ist wirklich top – weder beim Verbrauch noch beim Fahrverhalten gibt es etwas zu beanstanden. Aber der Service ist katastrophal. So etwas habe ich noch nie erlebt. Egal ob Gebze Mertsan oder İkitelli – keine der Werkstätten ist ...
Ich habe einen Man TGX 470 Lkw aus der Türkei gekauft und bar 145.000 Euro bezahlt – mit der Erwartung, deutsche Qualität zu erhalten. Leider wurden wir mehrfach enttäuscht und fühlen uns von MAN Türkei im Stich gelassen. Bereits zwei Monate nach der Auslieferung stellte sich heraus, dass wesentlic...
Bei meinem MAN TGL 12.180 springt der Motor mit einer Verzögerung von etwa 6–7 Sekunden an, nachdem ich die Zündung einschalte. Dieses Problem besteht seit einer Woche. In einer freien Werkstatt wurden bereits umfangreiche Reparaturen durchgeführt: Der Kurbelwellensensor, der Schwungradsensor, der R...
Mein MAN TGX 470, Baujahr 2022, ist erst 1,5 Jahre alt. Der Radiomonitor des Fahrzeugs ist ohne äußere Einwirkung oder Flüssigkeitsschaden ausgefallen. Als ich mich an den MAN-Lkw-Service in Tekirdağ/Çorlu wandte, erhielt ich die Antwort, dass die Garantie bereits abgelaufen sei. Man sagte mir, m...
Mein Fahrzeug ist ein MAN TGX 18.520. Vor etwa vier Wochen, bei 90.000 km Laufleistung, löste sich während der Fahrt der Ventilsitz. Fast alle Ersatzteile wurden im Rahmen der Garantie geliefert – zu 90 %. Doch wegen eines einzigen fehlenden Motorzylindereinsatzes (Laufbuchse) steht mein Lkw seit...
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