Meinen neuen Jeep Avenger e-Hybrid Summit 2024 habe ich im August übernommen. Bereits am 30. März blieb das Fahrzeug während der Feiertage auf der Autobahn bei Niğde mit der Meldung „Motorstörung“ liegen und ließ sich nicht mehr bewegen. Nach Rücksprache mit den Verantwortlichen wurde das Auto über Adana nach Ankara gebracht. Im Autohaus hieß es, es liege kein Fehler vor, da dieser im Speicher gelöscht sei. Man vermutete ein Problem mit dem Kraftstoff. Nach meiner Beschwerde bei der Firma Opet wurde mir jedoch bestätigt, dass deren Produkte einwandfrei seien.
Kurz darauf trat die Motorwarnung erneut auf. Am 14. Juni blieb das Fahrzeug wieder liegen und wurde per Abschleppwagen ins Autohaus Yenimahalle Otokoç gebracht. Ab diesem Zeitpunkt begann eine äußerst belastende Phase. Bis heute habe ich keinerlei Rückmeldung vom Kundenservice erhalten. Innerhalb von zwei Monaten wurde lediglich eine Akte angelegt, in der mein Fall beschrieben ist. Trotz wiederholter Anrufe erhielt ich keine klare Auskunft.
Am 20. Juni 2025 wurde mir ein Ersatzfahrzeug gestellt – allerdings ohne Versicherungsschutz, während mein eigenes Fahrzeug selbstverständlich vollkaskoversichert ist. Auf meine Einwände wurde nicht eingegangen, sodass ich die Versicherungskosten selbst tragen musste. Seit zwei Monaten fahre ich also auf eigene Kosten ein unversichertes Fahrzeug, was im Straßenverkehr ein unhaltbares Risiko darstellt.
Hinzu kommt, dass ich bis heute keinerlei schriftliche Information über den Stand meines Fahrzeugs erhalten habe, obwohl ich meine E-Mail-Adresse persönlich im Service hinterlegt habe. Zunächst sprach man von einem Defekt am Getriebe, inzwischen von einem Problem am Schaltkasten. Eine eindeutige Diagnose gibt es nicht, stattdessen heißt es, man warte auf Rückmeldung aus Italien.
Ein Neuwagen, den ich gekauft habe, um sorgenfrei mobil zu sein, entwickelt sich so zu einer großen Belastung. Weder die langen Standzeiten noch die fehlende Transparenz oder die Kostenübernahme sind akzeptabel. Für mich ist die Marke Jeep inzwischen eine große Enttäuschung.
Seit dem Tag der Übernahme meines Jeep Avenger Summit, Baujahr 2023, habe ich massive Probleme. Bereits bei rund 19.000 km trat zum fünften Mal die Meldung „Elektrik-/Antriebsstörung“ auf. Jedes Mal brachte ich das Fahrzeug zum autorisierten Service Mengerler Ataşehir, wo lediglich ein Software-U...
Im Oktober 2024 habe ich meinen neuen Jeep Avenger (Baujahr 2024) gekauft. Im Mai 2025 hatte ich einen kleineren Unfall. Seitdem steht mein Fahrzeug mit dem Kennzeichen 06 ETN 701 im Birmot Yenimahalle Otokoç Service in Ankara – ohne dass bis heute eine Reparatur durchgeführt wurde. Trotz mehrfac...
Vor drei Monaten habe ich bei Mersin Bilen Bayii einen neuen Jeep Avenger Elektro gekauft. Doch bereits vom ersten Tag an traten ständig Probleme auf. Allein wegen eines defekten Scheinwerfers stand das Fahrzeug 40 Tage lang in der Werkstatt. Nur zehn Tage nach der Rückgabe meldete das Auto nach ...
Vor drei Monaten habe ich mir das Modell Jeep Avenger Elektro gekauft. Doch innerhalb dieser kurzen Zeit stand das Auto bereits zwei Monate lang in der Werkstatt. Weder von Jeep Bilen Otomotiv Mersin wurde ich kontaktiert, noch unternahm man dort ernsthafte Schritte, um das Problem zu lösen. Mein...
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