Scania S500 queda varado en Alemania por batería defectuosa

En 2025 llegué a la zona de Stuttgart, Landkreis Göppingen, en Alemania, con mi camión Scania S500 para descargar una carga. En el taller Scania Kuchen informé claramente que la batería estaba defectuosa y que el vehículo presentaba problemas al arrancar. A pesar de ello, el personal solo cargó la batería y yo les advertí que eso no sería suficiente. Menos de 24 horas después, el camión volvió a negarse a arrancar por la misma falla de la batería. La temperatura exterior era de -7,5 °C, el calefactor no funcionaba y quedé atrapado dentro del vehículo. Cuando contacté a la asistencia en carretera de Scania Alemania, me dijeron que primero debía llamar a Turquía y que era necesario que la oficina turca enviara un correo electrónico. En una situación tan urgente y peligrosa, depender de una cadena de correos electrónicos es inaceptable. La marca promociona una asistencia 24 horas, pero en el momento crítico el proceso resultó excesivamente burocrático y me causó un grave perjuicio. No recibí información clara sobre cuánto tiempo tardaría la ayuda y desconocía los riesgos para mi salud y seguridad. Por ello solicito a Scania que envíe de inmediato un equipo de asistencia al lugar donde me encuentro, que solucione de forma permanente el problema de la batería y, si es necesario, que reemplace las baterías. También exijo una explicación completa y una compensación por los inconvenientes sufridos.