Renault Clio Touch 1.0 TCe X-Tronic Fallos de Servicio

Tengo un Renault Clio Touch 1.0 TCe X-Tronic de 90 hp, y hace un par de semanas notamos un pequeño chirrido proveniente de los frenos delanteros derechos. Al principio, las cosas estaban bajo control, pero luego el ruido empeoró rápidamente, sonando como un fuerte ruido de molienda. El 5 de marzo de 2024, hice una cita para el servicio en la sucursal de Sariyer (Istinye) a través del sitio web de Renault porque era la única opción que tenía. Pero a medida que el ruido se hizo más fuerte, rápidamente pedí una cita más temprana, preocupado por más daños. A pesar de mis preocupaciones, Renault siguió adelante y programó la cita para el 13 de marzo, ignorando cualquier sentido de urgencia y asegurándome que estaba cubierto por la garantía. La mañana del 13 de marzo, al comenzar mi día, una de las pastillas de freno se soltó repentinamente y cayó al suelo. Tuve que ir al centro de servicio de Istinye y Pekcan Karaman me dijo que las pastillas y discos de freno estaban dañados y no estaban cubiertos por la garantía. Insistió en reemplazar la pinza de freno, lo que terminó costando un total de ₺16,500. Según él, si hubiera venido la semana pasada, el daño habría sido mínimo. Expresé mis preocupaciones, señalando que previamente había pedido una cita en un momento anterior y me habían dado falsas garantías sobre la cobertura de la garantía. En respuesta, Pekcan declaró fríamente que no estaban obligados a ofrecer una cita anterior y recomendó buscar servicio en otro lugar. Así que terminé pagando ₺16,500 por las reparaciones, lo cual fue realmente decepcionante. Considerando las opciones limitadas para citas tempranas a pesar de múltiples solicitudes, la comunicación insuficiente sobre los posibles riesgos y la descripción inexacta de la cobertura de la garantía, insisto en ser reembolsado por los gastos que he incurrido. Si este problema no se resuelve, no tendré otra opción que terminar mi relación con Renault, lo que significa que no haré futuras compras.