Skoda Superb 2025 zahlreiche Elektronikprobleme trotz geringer Laufleistung

Ich habe meinen Skoda Superb Prestige 1.5 TSI mHEV mit 150 PS und DSG, Modelljahr 2025, im November 2025 als Neuwagen gekauft und fahre ihn seit etwa sechs Monaten. Der Kilometerstand beträgt derzeit rund 4.500 km. Obwohl es sich um ein Fahrzeug der gehobenen Klasse handelt, reagiert es während der Fahrt völlig uneinheitlich. Sein Verhalten ändert sich scheinbar zufällig, was sowohl hinsichtlich der Sicherheit als auch des Komforts eine erhebliche Enttäuschung darstellt.

Etwa zwei Monate nach dem Kauf brachte ich das Fahrzeug zum Skoda-Händler Neskar in Bursa-Nilüfer. Dort wurde das Auto getestet und an ein Diagnosegerät angeschlossen. Anschließend versicherte man mir, dass kein Problem vorliege, und versuchte, mich mit mündlichen Erklärungen zufriedenzustellen. Der Werkstattleiter erklärte, das Fahrzeug verfüge über 32 verschiedene Steuergeräte, die synchron zusammenarbeiten würden. Wenn das Problem erneut auftrete, solle ich ein Video aufnehmen und an die Werkstatt schicken. Diese Aufnahmen würden an das Werk weitergeleitet, damit wir gemeinsam eine Lösung finden könnten. Als Kunde bin ich jedoch nicht verpflichtet, kostenlos als Entwicklungs- und Testmitarbeiter tätig zu sein. Außerdem ist es in der Praxis kaum möglich, Störungen aufzuzeichnen, die während der Fahrt auftreten und deren Zeitpunkt nicht vorhersehbar ist.

Bei verschiedenen Fahrzeugsystemen erlebe ich erhebliche Unregelmäßigkeiten. Wenn ich das Fahrzeug verlasse, verriegeln sich die Türen manchmal automatisch, manchmal jedoch nicht. Wenn sich das Fahrzeug im Segelmodus befindet und ich mich einem vorausfahrenden Fahrzeug bis zum eingestellten Abstand nähere, reduziert es manchmal die Geschwindigkeit und manchmal nicht. Wenn ich mich einer Kreuzung nähere, erkennt das Fahrzeug gelegentlich von rechts oder links kommende Fahrzeuge und warnt mich, in anderen Fällen bleibt jede Warnung aus. Wenn ich einem vorausfahrenden Fahrzeug sehr nahe komme, erscheint manchmal eine Bremswarnung, manchmal nicht. Der 48-Volt-Elektromotor schaltet sich unter denselben Strecken- und Fahrbedingungen manchmal zu und manchmal nicht. Bei jeder Fahrt auf derselben Strecke am Abend reagieren die intelligenten Scheinwerfer unterschiedlich. Die berührungslose elektrische Heckklappe öffnet sich gelegentlich, reagiert zu anderen Zeitpunkten jedoch überhaupt nicht. Bei Regen werden die automatischen Scheibenwischer manchmal über längere Zeit nicht aktiviert. Darüber hinaus treten zahlreiche weitere Unregelmäßigkeiten und inkonsistente Systemreaktionen auf.

Obwohl ich all diese Probleme dem Skoda-Händler Neskar ausführlich geschildert habe, wurde ich lediglich mit mündlichen Erklärungen abgespeist. Es erfolgten weder eine konkrete Problemlösung noch ein erkennbarer technischer Eingriff. Stattdessen entstand der Eindruck, dass die Situation durch beschwichtigende Erklärungen als normal dargestellt werden sollte. Ich habe dieses Fahrzeug jedoch nicht wie einen gebrauchten Kleinwagen aus zweiter Hand gekauft, sondern mich bewusst für ein hochwertiges Fahrzeug entschieden, von dem ich Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort erwarte.

Daher fordere ich eine umfassende und gründliche Überprüfung sämtlicher Sensoren, des Motorsteuergeräts (ECU), der relevanten Steuerungsmodule sowie der Fahrzeugsoftware. Falls erforderlich, müssen die Software aktualisiert oder neu aufgespielt und die entsprechenden Hardwarekomponenten ausgetauscht werden. Vom Händler, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe, erwarte ich inzwischen keine Lösung mehr. Ich fordere Yüce Auto beziehungsweise das zuständige Unternehmen auf, sich unmittelbar einzuschalten und dafür zu sorgen, dass die Probleme behoben werden. Andernfalls behalte ich mir vor, angesichts des erlittenen Vertrauensverlusts und der erheblichen Enttäuschung rechtliche Schritte zu prüfen.