Skoda Kamiq 1.0 TSI Getriebefehler bereits bei 1.300 Kilometern
Ich habe meinen Skoda Kamiq 1.0 TSI, Modelljahr 2025, im August 2025 als Neuwagen bei Elis Otomotiv in Kahramanmaraş gekauft. Bereits kurz nach dem Kauf, bei einem Kilometerstand von gerade einmal 1.300 km, erschien die Fehlermeldung „Getriebe im Notbetrieb“. Daraufhin brachte ich das Fahrzeug zur Werkstatt Döşman Otomotiv in Gaziantep. Das Auto blieb dort etwa zehn Tage, und die Getriebemechatronik wurde ausgetauscht. Trotzdem erscheint weiterhin die Meldung „Getriebe im Notbetrieb“. Außerdem nimmt das Fahrzeug kein Gas an, wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Als ich die Werkstatt darauf hinwies, erklärte man mir, dass dies vorkommen könne, und versuchte, das Problem als normal darzustellen.
Im März 2026, als das Fahrzeug erst 12.000 km gefahren war, erhielt ich zusätzlich eine Warnmeldung wegen zu niedrigen Motorölstands. Bei der Kontrolle des Ölmessstabs stellte ich fest, dass überhaupt kein Öl mehr angezeigt wurde. Der Motor war dadurch beinahe ohne ausreichende Schmierung und drohte festzugehen. Die Werkstatt verteidigte sich mit der Aussage, dass ein Ölverbrauch von 0,5 Litern pro 5.000 km möglich sei. Nach dieser Berechnung hätte das Fahrzeug ungefähr 1,2 Liter Öl verbrauchen dürfen. Tatsächlich musste ich jedoch 2,6 Liter Öl nachfüllen. Darüber hinaus weist der Multimedia-Bildschirm störende Vibrationen auf. Ein entsprechendes Video werde ich ebenfalls als Nachweis beifügen.
Zuletzt brachte ich das Fahrzeug am 24. April 2026 zur Werkstatt Döşman Otomotiv in Gaziantep und holte es am 27. April 2026 wieder ab. Mir wurde mitgeteilt, dass der Getriebefehler durch „schlechten Kraftstoff“ verursacht worden sei. Den Versuch, einen Getriebeschaden mit der Kraftstoffqualität in Verbindung zu bringen und die Verantwortung auf den Kraftstoff abzuwälzen, empfinde ich als unseriös und ausweichend – als würde man mich nicht ernst nehmen. Meiner Ansicht nach müsste ein Problem durch minderwertigen Kraftstoff zunächst den Motor betreffen. Dennoch habe ich den Eindruck, dass die Werkstatt weiterhin versucht, sich ihrer Verantwortung zu entziehen.
Ich habe 1.797.000 TL für einen Neuwagen bezahlt und bin inzwischen gezwungen, Motoröl im Kofferraum mitzuführen. Ich fahre mit der ständigen Sorge, dass das Öl erneut zur Neige gehen könnte. Dass bei einem als Neuwagen gekauften Fahrzeug innerhalb so kurzer Zeit Getriebefehler, übermäßiger Ölverbrauch und Vibrationen am Multimedia-Bildschirm auftreten und mir trotz dieser Probleme keine dauerhafte und zufriedenstellende Lösung angeboten wird, hat mein Vertrauen in Skoda, Doğuş Otomotiv und die Werkstatt Döşman Otomotiv in Gaziantep vollständig zerstört.
Aus all diesen Gründen fordere ich, dass die wiederholt auftretenden und inzwischen chronischen Probleme meines Fahrzeugs anerkannt werden und meinem Antrag auf einen Fahrzeugtausch stattgegeben wird. Andernfalls stelle ich ausdrücklich klar, dass ich ab morgen früh rechtliche Schritte einleiten und die Angelegenheit konsequent bis zum Ende verfolgen werde.
