Skoda Octavia 2021 häufige Fehler, schlechte Werkstatt und Kundenservice-Probleme
Ich besitze einen Skoda Octavia e-tec 2021 Modell. Seitdem ich das Auto neu gekauft habe, war ich mehr als 25 Mal in der Werkstatt. Ich habe E-Mails an Deutschland und Tschechien gesendet, aber sie haben auch nicht reagiert und mich nur an Yüce Oto verwiesen. Die Probleme dieses Autos werden nicht behoben und niemand kümmert sich darum. Ich wollte es an ihr Gebrauchtwagenunternehmen (Dod) verkaufen, aber sie gaben mir einen Preis, der 200-300 Tausend unter dem Marktwert liegt. Ich wollte es in Zahlung geben. Zuerst fragten sie, welches Auto ich habe. Als ich antwortete, dass es ein 2021 Octavia ist, sagte der Verkaufsberater, dass sie das Auto nicht haben und es in 2 Monaten kommen wird. Als ich sagte, dass ich das Auto gegen einen verfügbaren Superb eintauschen möchte, drehte sich der Verkaufsberater einfach um und ging ohne ein Wort zu sagen. Was ich damit sagen will, ist, dass sie ihre eigenen Autos nicht einmal annehmen. Alle Modelle wie A3, Golf und Octavia aus dem VAG-Konzern verwenden die gleiche Plattform und haben alle Softwarefehler und Batterieprobleme. Wegen der fehlerhaften e-tec-Plattform haben sie die Stoßstangen vorne und hinten als „Facelift“ ausgetauscht und die e-tec-Plattform gegen die MHEV-Plattform getauscht. Fast alle Octavias nach 2021 mit e-tec haben diese Fehler. Auch in den neuen Superb-Modellen gibt es Softwarefehler. Diese gibt es auch in den Modellen Kamiq, Scala und Fabia. Bei den Fabia-Modellen rufen sie die Fahrzeuge zur Werkstatt und tauschen die Airbags im Lenkrad aus. Seit 2020 ist Skoda ein Fehler.
- 12-48 Volt Batteriefehler
- Kofferraumstützen
- P-Taste
- Handbremsenschalter
- Zahlreiche Multimedia-Probleme
- Getriebeprobleme
- Lenkradprobleme
- Parkmanöverfehler
- Start-Stop-Fehler
- Antriebsfehler
- SOS-Fehler
- Softwarefehler
- 12 Volt Batterie wurde ausgetauscht
- Zu viel Geräusch von der Fahrertür. Nach Ablauf der Garantie wurde mir gesagt, dass das Multimedia-System ausgetauscht werden muss. Sie verlangten 70.000 für den Austausch.
- Das Auto blieb 4 Mal liegen.
- Ich war 25 Mal in der Werkstatt.
- Ich wechselte 4 Städte und 4 Werkstätten. Bei jedem Werkstattbesuch war der Octavia das häufigste Modell. Und die Gümüş Oto Iskenderun Werkstatt beschädigte mein Auto und akzeptierte keine Verantwortung. Bei jedem Versuch, einen Termin zu bekommen, konnte ich keinen bekommen. Yüce Oto sollte lieber in die Qualität ihrer Autos investieren und den Menschen nicht so schaden. Nutzer, die die gleichen Fehler erleben, können mich über meinen Instagram-Account (Chelsea BFA) kontaktieren. Es gibt eine Gruppe für Skoda-Nutzer mit Problemen. #Skoda #Octavia #Superb #Golf #A3 #Kamiq #Fabia
