Mein Jeep Compass 1.3 GSE, Baujahr 2020, hat bei gerade einmal 75.000 km sowohl einen Getriebe- als auch einen Motorschaden angezeigt.
Der autorisierte Service veranschlagte dafür Reparaturkosten von rund 500.000 TL. Wie kann es sein, dass ein Fahrzeug mit nur fünf Jahren und dieser Laufleistung in einen derart gravierenden Zustand gerät?
Offenbar handelt es sich um ein chronisches Problem, denn zahlreiche andere Nutzer berichten von identischen Schäden. Ist das wirklich Zufall – oder doch ein klarer Produktionsfehler?
Im Mai 2023 habe ich zwei Jeep Compass 1.3 S Limited Modelle gekauft. Vor zwei Jahren habe ich auch einen Jeep Renegade gekauft. Als ich eines meiner Jeep Compass Fahrzeuge zum Verkauf einem Gutachter vorlegte, wurde ein Ölverlust am Dichtungsring festgestellt. Da ich dachte, das Fahrzeug ist noch i...
Ich besitze ein Fahrzeug des Modells Jeep Compass 2022. Bereits zuvor hatte ich aus verschiedenen Gründen Schwierigkeiten, doch der aktuelle Vorfall ist kaum zu glauben. Mein Fahrzeug wurde bei Gaziantep Topçuoğlu gekauft. Die hinteren Seitenleisten wurden dort gegen Aufpreis montiert. Später beg...
Seit dem Tag der Übernahme meines Jeep Avenger Summit, Baujahr 2023, habe ich massive Probleme. Bereits bei rund 19.000 km trat zum fünften Mal die Meldung „Elektrik-/Antriebsstörung“ auf. Jedes Mal brachte ich das Fahrzeug zum autorisierten Service Mengerler Ataşehir, wo lediglich ein Software-U...
Ich fahre einen Jeep Renegade 1.3T, Baujahr 2022, und erhalte in unregelmäßigen Abständen ohne erkennbaren Grund Fehlermeldungen zu Sicherheitsgurt, Airbag und Feststellbremse. Bei meiner eigenen Recherche stellte ich fest, dass es sich dabei offenbar um ein bekanntes Problem handelt: Im Juli 202...
Mein Kia-Fahrzeug aus dem Jahr 2021 macht Geräusche aus dem Lenkgetriebe, und obwohl die Garantie noch läuft, wurde mir gesagt, dass dies nicht durch die Garantie abgedeckt sei, und es wurden 19.000₺ für die Reparatur verlangt. Während des Servicetermins meldete ich, dass das Lenkrad Geräusche macht...
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