Citroen C5 Aircross: Проблемы с краской крыши, требую решения

В ноябре 2023 года я приобрел новый Citroen C5 Aircross. До окончания гарантийного срока на автомобиле появилось четыре участка с облезанием краски на крыше, что явно указывает на производственный дефект. Чтобы решить эту проблему, я обратился в головной офис Citroen с просьбой о компенсации за обесценивание или замене автомобиля. Головной офис Citroen поручил мне провести осмотр и задокументировать проблему с фотографиями в авторизованном сервисном центре. Я посетил авторизованный сервисный центр Citroen, где проблема с облезанием краски была однозначно подтверждена. Были сделаны фотографии и отправлены в головной офис. Однако головной офис Citroen объяснил дефект "внешними факторами", не предоставив никаких конкретных доказательств или объяснений в поддержку этого утверждения. Если бы проблема действительно была вызвана внешними факторами, такими как птичий помет или солнечные повреждения, на автомобиле были бы видны явные признаки таких воздействий (кислотные ожоги, трещины и т. д.). Однако таких признаков не было. Это очевидно указывает на производственный дефект. Несмотря на это, попытка компании отклонить явный производственный дефект, ссылаясь на необоснованные утверждения о "внешних факторах", является как нечестной, так и противоречащей принципам добросовестности и законности. Кроме того, было заявлено, что команда, проводившая осмотр, была независимой от авторизованного сервисного центра Citroen. Однако не была предоставлена информация о технической квалификации, сертификации или беспристрастности этой команды. Я не могу принять достоверность оценки, проведенной командой, чья техническая компетентность вызывает сомнения. Более того, мне отказали в письменном отчете об осмотре, так как "брендовая ценность компании не позволяет выдавать такой документ". Этот отказ является полностью незаконным. Очевидно, что компания пытается скрыть явный производственный дефект и избегает устранения моего недовольства. Эта позиция нарушает Турецкий закон о защите прав потребителей и создает впечатление, что компания считает себя выше правовых норм. Если ущерб автомобилю не будет компенсирован, я заявляю, что буду отстаивать свои права перед Комитетом по арбитражу потребителей и Потребительскими судами в соответствии с Законом о защите прав потребителей № 6502, Турецким кодексом обязательств и другим соответствующим законодательством.