Citroen C5 Aircross: Проблемы с краской крыши, требую решения


В ноябре 2023 года я приобрел новый Citroen C5 Aircross. До окончания гарантийного срока на автомобиле появилось четыре участка с облезанием краски на крыше, что явно указывает на производственный дефект. Чтобы решить эту проблему, я обратился в головной офис Citroen с просьбой о компенсации за обесценивание или замене автомобиля. Головной офис Citroen поручил мне провести осмотр и задокументировать проблему с фотографиями в авторизованном сервисном центре. Я посетил авторизованный сервисный центр Citroen, где проблема с облезанием краски была однозначно подтверждена. Были сделаны фотографии и отправлены в головной офис. Однако головной офис Citroen объяснил дефект "внешними факторами", не предоставив никаких конкретных доказательств или объяснений в поддержку этого утверждения. Если бы проблема действительно была вызвана внешними факторами, такими как птичий помет или солнечные повреждения, на автомобиле были бы видны явные признаки таких воздействий (кислотные ожоги, трещины и т. д.). Однако таких признаков не было. Это очевидно указывает на производственный дефект. Несмотря на это, попытка компании отклонить явный производственный дефект, ссылаясь на необоснованные утверждения о "внешних факторах", является как нечестной, так и противоречащей принципам добросовестности и законности. Кроме того, было заявлено, что команда, проводившая осмотр, была независимой от авторизованного сервисного центра Citroen. Однако не была предоставлена информация о технической квалификации, сертификации или беспристрастности этой команды. Я не могу принять достоверность оценки, проведенной командой, чья техническая компетентность вызывает сомнения. Более того, мне отказали в письменном отчете об осмотре, так как "брендовая ценность компании не позволяет выдавать такой документ". Этот отказ является полностью незаконным. Очевидно, что компания пытается скрыть явный производственный дефект и избегает устранения моего недовольства. Эта позиция нарушает Турецкий закон о защите прав потребителей и создает впечатление, что компания считает себя выше правовых норм. Если ущерб автомобилю не будет компенсирован, я заявляю, что буду отстаивать свои права перед Комитетом по арбитражу потребителей и Потребительскими судами в соответствии с Законом о защите прав потребителей № 6502, Турецким кодексом обязательств и другим соответствующим законодательством.
Да, третий раз наш запрос был отклонён. 1. По первому запросу сказали, что это ошибка пользователя, 2. По второму заявили, что это птичий помёт или внешнее воздействие, 3. Третий запрос оценили как повреждение от камня. Вместо того чтобы признать свои ошибки, продолжают выкручиваться с помощью выдуманных оправданий. Я не сдамся, буду открывать новые заявки каждый месяц.









