Desde que adquirí mi Peugeot 3008 Allure Bluehdi 2015, siempre he acudido a los centros de servicio autorizados de Peugeot para cualquier necesidad. Ya sea mantenimiento regular, reparaciones o revisiones, siempre he optado por el servicio autorizado esperando obtener un servicio corporativo sólido y confiable. Hace dos semanas, durante un fuerte viento, un árbol dañó gravemente el techo de cristal y los pilares del techo de mi coche. Decidí llevarlo al centro de servicio Peugeot en lugar de a un taller cualquiera. Dejé mi coche en Mugla Turgut Otomotiv, confiando en que si tardaban en conseguir las piezas o en repararlo, me respaldarían. Pensé que me proporcionarían un coche de reemplazo si fuera necesario. Sin embargo, el departamento de daños me informó que las piezas necesarias podrían tardar hasta 3 meses en llegar. Y dado que mi coche es un modelo anterior a 2016, no me proporcionarían un coche de reemplazo. Como padre de dos hijos, me preocupa mucho cómo voy a sobrevivir sin coche durante tanto tiempo. Mi coche fue registrado y liberado en noviembre de 2015, y estoy a solo un mes del plazo. ¿No hay ninguna solución para esta situación? Me dijeron que el año de fabricación es lo que importa y que no hay forma de evitarlo. Me sugirieron que presentara una queja a Stellantis y luego dijeron que habían terminado. No puedo evitar sentir que mi situación es similar a cuando llevé mi coche a un mecánico independiente que me dijo 'tráelo hoy, recógelo mañana'. Opté por el servicio autorizado en lugar de opciones más baratas para evitar problemas, pero ahora estoy en una situación difícil porque Peugeot me ha decepcionado y no están intentando solucionarlo. Me pregunto por qué este servicio autorizado no me está proporcionando la experiencia fluida que esperaba. Es un poco frustrante. Solo quería hacerles saber que mi situación es un poco diferente de lo que suele manejar un mecánico independiente. ¿Pueden tener eso en cuenta? ¡Gracias! Esta situación realmente me ha hecho perder la fe en Peugeot. Solo espero que puedan arreglarlo y hacer las cosas bien.
Compré un par de nuevos Peugeot 3008 y un modelo eléctrico 2008 en el concesionario. Al adquirirlo, me di cuenta de que el modelo 3008 tenía un problema con la entrada de agua cuando llovía. Me puse en contacto con la oficina principal y programé una cita para que revisaran el coche. Tras la inspecc...
Estoy sorprendido y decepcionado al descubrir que mi Peugeot 308 del 2015, con solo 96,000 millas, requiere un reemplazo de motor. Esta es una situación muy inusual, y el centro de servicio no ha sido de ninguna ayuda. Están exigiendo la asombrosa cantidad de ₺100,000 para el reemplazo del motor, lo...
Compré mi Peugeot E-3008 en la sucursal de Milas Turgut y he detectado piezas defectuosas de fábrica en el vehículo. Cuando contacté con la concesionaria, la asesora de ventas, la Sra. G*****, me indicó que los clientes presentes en la tienda eran prioritarios y que me devolverían la llamada, pero y...
Mi Peugeot 2008 del año 2017 tiene solo 40,000 km y el tanque de AdBlue dejó de funcionar. Este es un problema común en los coches del grupo Stellantis, pero Citroën lo cubre bajo garantía mientras que Peugeot no lo hace. A pesar de tener pruebas de una revisión de mantenimiento en 2019 en un centro...
Soy usuario de Peugeot desde 2016 y actualmente conduzco un modelo 3008 del año 2021. Al comprar mi vehículo, recibí una garantía de 5 años con una garantía adicional. Ya he presentado una queja porque el cuero del asiento del conductor delantero está agrietado y el reposabrazos se ha desprendido. P...
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