Compré mi coche en diciembre de 2021. Con solo 15,000 millas, tuvo una grieta en el tubo de acero del turbo, causando una fuga de aceite en el motor. Pasó un mes en el centro de servicio, esperando piezas del extranjero. Luego, dijeron que el cerebro del addblue estaba defectuoso, lo que llevó a otra estancia de 45 días en el servicio mientras esperaban piezas del extranjero. Poco después, apareció una señal de EPS, causando que el coche perdiera potencia y comenzando una saga de 45 días con los inyectores en el centro de servicio. Justo cuando pensé que estos problemas habían terminado, me dijeron que era un problema de válvulas, comenzando otro proceso de servicio para el reemplazo. A pesar de usar mi coche principalmente para viajes largos, enfrentó problemas crónicos repetidamente. Iniciaré un proceso legal respecto a estos problemas recurrentes. En lugar de causar tanta frustración, Nissan debería considerar retirar y reemplazar las piezas responsables de estos problemas crónicos. Elegí Navara sobre Micra, Juke y X-Trail, pero pasó más tiempo en el centro de servicio. Es una pena para la reputación de la marca. El concesionario Nissan Artkiy en Izmir merece 5 estrellas por su apoyo y por proporcionar un vehículo de reemplazo durante estas reparaciones.
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