Soy un orgulloso propietario de un Nissan Qashqai e-Power 2023. Mi coche experimentó un fallo con su generador (e-Power) y tuvo que ser remolcado al centro de servicio. Compré el vehículo en el servicio hace una semana porque necesitaba viajar entre provincias. Dentro de una semana, el vehículo experimentó el mismo fallo de e-Power una vez más, dejándome varado en la carretera. Tuvo que ser remolcado de nuevo al centro de servicio. Para el problema inicial, me instruyeron a ser paciente y esperar un vehículo de reemplazo durante 10 días hábiles. A pesar de experimentar otra avería dentro de la semana debido al mismo error, insisten en que no se puede proporcionar un vehículo de reemplazo hasta que hayan pasado los 10 días hábiles. ¿Se inició la producción en masa sin realizar una investigación exhaustiva sobre el sistema e-Power, resultando en fallos frecuentes? No nos sentimos realmente preparados para un viaje interprovincial en este momento. La idea de que el vehículo se averíe y no tener un respaldo nos hace dudar. Estimados funcionarios de Nissan, es decepcionante ver que mientras promueven este vehículo como una maravilla tecnológica en varias plataformas, parece haber una falta de preocupación por los usuarios y sus quejas. Lamento profundamente mi decisión y he decidido discontinuar mi asociación con su marca.
Soy propietario de un Nissan Qashqai, modelo 1.5 diesel automático del 2020, que empecé a usar en mayo de 2021. Con solo 40,000 km en el odómetro, noté un problema en los cambios de marcha, lo que me llevó a visitar el centro de servicio. A pesar de llevar mi coche, no me proporcionaron un vehículo ...
Tuve una falla en el generador de mi Nissan Qashqai E-Power 2023, que solo tenía 9000 kilómetros. El concesionario autorizado, Kuzey Otomotiv Yenibosna, diagnosticó el problema y afirmó que el generador necesitaba ser reemplazado. Curiosamente, esto ocurrió inmediatamente después de un servicio de m...
Recientemente compré un coche Nissan X-Trail 2023 e-Power. Sin embargo, después de un corto período de tiempo, el vehículo experimentó una falla de batería, a pesar de ser relativamente nuevo con solo 2,500 km en el odómetro. El coche ha estado en el centro de servicio durante un mes, y me informaro...
Compré mi Nissan e-Power 2023 (placa 19***593) y lo llevé a un cambio de aceite rutinario a los 15,000 km el 30 de agosto de 2024. En el camino, experimenté dos fallos en el sistema e-power, pero la advertencia desapareció cuando cambié a neutral. Dejé mi vehículo en el centro de servicio de Nissan ...
En el mes 11, llevé mi Nissan Qashqai 2018 al centro de servicio Kayseri Inoto porque la luz de fallo del motor estaba encendida. Todo el mantenimiento se ha realizado en el servicio Kayseri Inoto desde su compra. Reemplazaron el sensor de oxígeno a un precio más alto que el costo del servicio regul...
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