Мой Peugeot 3008 GT Hybrid сломался после 11,000 км
Мой Peugeot 3008 GT 1.2 Hybrid 136 e-DSC6 2024 года, который проехал всего 11,000 км, столкнулся с поломкой двигателя 18.10.2024, когда я ехал по прямой дороге. Автомобиль был отбуксирован в авторизованный сервисный центр Инчироглу в Кайсери, Турция. На протяжении всего процесса мне приходилось самостоятельно отслеживать обновления о моем автомобиле, так как сервисный центр ни разу не связался со мной. Наконец, 22.10.2024 мне сообщили, что эксцентриковая деталь автомобиля неисправна, и дело было отправлено в головной офис Peugeot в Стамбуле, а затем инженерам во Франции для дальнейшей оценки.
Несмотря на явное указание, что этот процесс займет много времени, мне сказали, что заменяющий автомобиль, который я запросил, может быть предоставлен только после того, как инженеры во Франции решат, какой метод ремонта будет подходящим. Я заплатил €54,000 за этот автомобиль, и с 18.10.2024 я остался без машины, без четкого понимания, когда я получу замену. У меня нет претензий к тому, что автомобиль вышел из строя, но обслуживание клиентов было крайне плохим. Дело не в машине, а в неспособности бренда Peugeot справляться с обслуживанием клиентов.
Я больше не рекомендую никому покупать новый Peugeot, даже если он идет с гарантией. Я уже неделю жду решения инженеров из Франции, чтобы получить заменяющий автомобиль. Я сожалею, что купил Peugeot, и жалею, что не послушал своих близких, которые советовали выбрать другую марку — тогда бы я, по крайней мере, не чувствовал себя как гражданин третьего сорта. Интересно, так ли Peugeot обращается со своими европейскими клиентами. Я буду добиваться своих прав через юридические средства на следующем этапе.
