Fiat Egea Cross SW 1.6 DCT: Проблемы с трансмиссией

Здравствуйте! У меня есть Fiat Egea Cross SW 2022 года с двигателем 1.6 DCT. Я купил его новым, когда машины были в дефиците. Автомобиль проезжает около 6000 километров в год, и я паркуюсь в гараже на крутом склоне. Недавно я узнал, что у Fiat DCT сухое сцепление. Я столкнулся с проблемами, такими как случайное дрожание, неконтролируемая скорость при движении задним ходом на крутом склоне и остановка двигателя при движении задним ходом и повороте на крутом уклоне, даже когда функция Start/Stop отключена. Сервис утверждает, что автомобиль не сообщает о неисправностях. Я не могу воспроизвести проблемы рядом с сервисным центром. Проблемы продолжаются, и все, что я могу порекомендовать, это не покупать автомобиль с сухим сцеплением DCT. Не покупайте Fiat с системой Start/Stop. Не покупайте автоматический Fiat с функцией Hill Start, если она не работает на всех уклонах, а только на тех, что выше 15%; иначе вы останетесь с ручным тормозом, не зная, сработает ли он, особенно если двигатель заглохнет. Я забыл упомянуть, что ручной тормоз бесполезен, когда вы на трех колесах. Сухому сцеплению нельзя доверять, и если оно сработает, вы потеряете контроль над скоростью заднего хода. Это плохое сочетание, особенно если двигатель может заглохнуть, а ручной тормоз бесполезен на трех колесах. В результате вы всегда будете нажимать на тормоз. Плохо спроектированные трансмиссии не покрываются гарантией. Автомобиль крайне опасен; трансмиссия может привести к серьезным авариям, а неисправность функции Hill Start незначительна. Я мог бы настаивать на замене трансмиссии на механическую, так как они не могут исправить работу сухого сцепления. Однако я вынужден продать его, чтобы кто-то другой мог попасть в аварию и купить у производителя, который устанавливает DCT с мокрым сцеплением. Я потерял веру в то, что значит гарантия, поэтому сомневаюсь, что снова куплю новый автомобиль.