Enttäuschung über Garantieleistung beim Volvo XC40
Wir haben unseren Volvo XC40, Baujahr 2023, mit 35.000 km als Gebrauchtwagen gekauft – mit noch bestehender Garantie. Wegen eines Sensorfehlers wandte ich mich an den Service. Für den Austausch des defekten Teils sollte ich bezahlen (rund 10.000 TL). Da das Fahrzeug noch ein Jahr Garantie hat, fragte ich bei Volvo direkt nach. Viele Hersteller übernehmen solche kleinen Reparaturen sogar nach Ablauf der Garantie als „Kulanzleistung“.
Nach meinem Anruf meldete sich der Service: Zunächst hieß es, man warte auf Rückmeldung zur Garantie. Am nächsten Tag bot man mir an, die Kosten zu teilen – die Hälfte ich, die Hälfte sie. Ich akzeptierte, da es sich um einen geringen Betrag handelte. Das Ersatzteil wurde bestellt, kam schließlich an, und nach Abgabe des Wagens war die Reparatur am gleichen Tag erledigt. Ganze 1–1,5 Stunden Arbeit – wofür es über 10 Tage dauerte.
Eine so kleine Angelegenheit hätte der Serviceberater problemlos durch eigene Initiative kundenfreundlich lösen können, tat es aber nicht. Offenbar wollte man es nicht. Für mich zeigt sich, dass ein als „garantiert“ verkaufter Gebrauchtwagen bei Volvo in der Praxis nicht wirklich abgesichert ist.
Ich habe viele Jahre als Fuhrparkleiter in verschiedenen Firmen gearbeitet und kenne die Abläufe mit Vertragswerkstätten sehr genau. Meine Einschätzung beruht daher nicht auf reiner Erwartung, sondern auf Fachwissen.
Trotzdem möchte ich den Meister H*** ausdrücklich danken – er hat wie ein wahrer Kfz Techniker gearbeitet!
