Comprar una unidad nueva e ingresar al taller tres veces en un mismo mes por fallos recurrentes demuestra un defecto estructural de fábrica o un problema severo de calidad en ese vehículo en particular, lo que destruye la confianza en el producto y exige la sustitución inmediata de la unidad o la rescisión del contrato.
Carta documento / Burofax por vicios redhibitorios: Envía una comunicación legal por escrito dirigida a la gerencia del concesionario e Iveco intimando a la sustitución del vehículo o a la devolución del dinero invertido bajo el concepto de vicios ocultos y producto defectuoso.
Escalación al Iveco Customer Center: Registra el caso formalmente en la central de postventa del fabricante enviando las tres órdenes de ingreso al taller para solicitar la intervención de un auditor técnico corporativo y la anulación del contrato de compra.
Denuncia ante la entidad de protección al consumidor: Inicia una queja formal ante el organismo de defensa del consumidor de tu país (como PROFECO, SERNAC, INDECOPI u Oficinas de Consumo) por la venta de un bien de consumo defectuoso y el incumplimiento de las expectativas legales de durabilidad.
Acción judicial por rescisión e indemnización: Contrata un perito mecánico colegiado para documentar las tres fallas e inicia una demanda civil para exigir la devolución del valor actualizado del camión más el resarcimiento por daños, perjuicios y lucro cesante.
Si la agencia o la marca se niegan a cambiar la unidad defectuosa o a devolver tu dinero, te sugiero publicar tu reclamo en Xolvie para exponer las fallas repetidas de tu camión nuevo y presionar por una solución definitiva.
