El 1 de mayo de 2024, compré un Hyundai Bayon 1.4 automático nuevo. Mi coche tiene ahora 2,000 kilómetros. El 19 de junio, mientras conducía, apareció una grieta cerca de la parte superior del parabrisas, donde se une con el techo, sin ningún impacto de una piedra u otro objeto. En dos horas, la grieta se hizo más grande. El 21 de junio, llevé mi coche al Servicio Senturk de Bursa. El gerente del servicio, A**, junto con un técnico y un evaluador de daños, examinaron mi coche. Inicialmente, señalaron un punto y afirmaron que una piedra había golpeado allí, pero estaba a 30 cm de donde comenzó la grieta. Expliqué que la grieta comenzó en la parte superior y se extendió hasta el punto que mencionaron, pero insistieron en que podría haber sido causada por una piedra.
Afirmaron que una piedra golpeó el punto marcado en amarillo en la imagen, pero la grieta claramente comenzó en el punto marcado con una flecha roja, donde el parabrisas se une con el techo. Está claro que ninguna piedra golpeó mi coche. Mostré la grieta a varios especialistas en vidrios de automóviles, y todos coincidieron en que no había evidencia de un impacto de piedra. El personal del servicio parecía decidido a no cubrir el parabrisas bajo garantía. No quiero reclamarlo a través del seguro, aunque sea gratis, porque es un defecto de fabricación.
Anteriormente, llevé mi coche para su servicio de 1,000 kilómetros en el Servicio Senturk. Reporté ruidos de traqueteo en la cubierta cerca del espejo retrovisor interior y en la manija de la puerta derecha. Solo rociaron silicona en esas áreas. A pesar de la garantía de 5 años, no repararon ni reemplazaron ni siquiera los componentes más simples como las manijas de las puertas que hacían ruido. Cuando el parabrisas se agrietó, asumieron que fue debido a una piedra sin ninguna prueba. Compartiré esta experiencia decepcionante en las redes sociales y en la vida real siempre que pueda. También planeo iniciar acciones legales.
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