Jeep Renegade 2020: Проблема с вибрацией не решена после ремонта
В начале сентября я заметил, что мой Jeep Renegade 2020 года начинает вибрировать на скоростях свыше 100 км/ч. 2 сентября я связался с дорожной службой, и они направили меня к технику из "Halic Oto" в Текирдаге, который посоветовал посетить сервис на следующий день. 3 сентября после тест-драйва менеджер сервиса сообщил, что запчасти недоступны, и попросил подождать обновления. 4 сентября, когда я ехал, датчики безопасности автомобиля отключились, поэтому я отбуксировал его в сервис и запросил замену автомобиля. Автомобиль находился на расширенной гарантии, действительной до января 2025 года, которая покрывала все механические части. Однако позже менеджер сервиса заявил, что гарантия недействительна из-за пропущенного ТО на 15,000 км и 30,000 км, хотя я был третьим владельцем и не знал об этом. Изначально они назвали сумму ремонта в 78,000₺, но затем сделали скидку 15,000₺, оставив мне счёт на 53,000₺, который я неохотно принял.
Однако после тест-драйва стало ясно, что проблема не решена. Менеджер сервиса это признал, забрал автомобиль обратно и планирует доставить его к 15 октября, с общей стоимостью в 55,000₺ (53,000₺ за неудачный ремонт и 2,000₺ за фактическое устранение). В течение всего этого процесса я пытался связаться с региональным менеджером и открывал многочисленные заявки в колл-центре, но решения не было. Несмотря на наличие расширенной гарантии, я чувствую себя униженным. Автомобиль находится в сервисе уже 40 дней, и теперь я сталкиваюсь со значительным счётом за то, что считаю неудачными и ненужными вмешательствами.
