171303 |
 |

|
| AXA OYAK ve BAŞER OTOMOTİV'in Sorumsuzluğu Canımıza Mâl Olabilirdi
vikril
[05 Mayıs 2007, 09:00]
2005 model Ford c max araca sahibim. 2006 yılı Haziran ayında karşı yoldan gelen aracın orta refuju aşıp aracımın sol tarafına çarpması sonucu ciddi bir kaza yaşadım. Aracımı çekici ile aynı zamanda aracımı aldığım yer olan Başer Otomotiv Ford yetkili servisine götürdüm.
Aracım tamir edildi. Teslim aldım. Teslim aldıktan sonra aracımın 90 km süratin üstünde titrediğini fark ederek servise gittim. Sol lastiğin kazadan sonra değiştiği için olduğunu balans probleminden kaynaklandığını söylediler, ağırlıkla balansı yapıp teslim ettiler. Daha sonra problem olmadı.
Kazadan yaklaşık 9 ay sonra lastikleri değiştirdiğimde dönüşlerde ses geldiğini fark ettim. Aracı tekrar Başer Oto Ford yetkili servisine götürdüm. Test sürüşü esnasında şiddetli bir gürültü ile araç hareket etmez hale geldi.
Kırık olan sol aksın yerinden çıktığını, değişmesi gerektiğini ifade ettiler. Bende aracın aksının nasıl kırılabileceğini sordum. Çok şiddetli darbe ile kırılabileceğini söylediler. Ben de aracın geçen yıl sol tarafından darbe aldığını ve bu serviste tamir edildiğini söyledim.
Aradan 10 ay süre geçtiğini, neden daha önce gelmediğimi söylediler, sesi yeni duyduğumu ilettim. Aracın garantisinin dolduğunu birşey yapamayacaklarını söylediler. Aracın garantisi peşinde olmadığımı, geçen yılki kazadan dolayı aracın aksının hasar gördüğünü, bunun hem sigorta eksperinin hem de servis olarak Başer Otomotiv'in dikkatsizliği ve tedbirsizliğinden dolayı başıma geldiğini ifade ettim.
Aracın sol aksını mecburen değiştirttim ve 973 YTL faturayı ödedim. Daha sonra konuyla ilgili teknik bilgi aldım. Aracın aksının kırılmasının (aracım 35000 km de) geçirdiğim kazayla ilgili olduğunu kesin olarak düşünüyorum.
Aracımı kasko yaptırdığım şirket olan Axa Oyak acentem ile konuyu görüştüm. Orta Anadolu bölge müdürlüğü ile konuyu görüşeceğini ve yardım isteyeceğini söyledi. Sigorta eksperi ile konu görüşülmüş fakat aradan 9 ay geçmesi nedeniyle yardımcı olamayacaklarını ifade ettiler.
Başer Oto'nun genel müdürünü konuyu izah etmek için aradım. Kendi görüşmedi, sekreterine bilgi verdim. Dinlediler fakat yardımcı olmadılar. Hiç bir hata ve sorumluluğum olmayan bir kaza sonunda sigorta eksperi ve Ford yetkili servisinin dikkatsizliği sonunda eğer aracın aksı araç trafikte seyir halinde çıksaydı bunun bedelini ailem ve ben canımızla ödeyebilirdik.
Sigorta eksperi ve servis beni bu problemi geç anladığım için suçluyor. Her halde daha önce anlasam daha önce müracaat ederdim. Olayın geç ortaya çıkması benim suçum değildir.^^ |